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清明長假旅游人數暴增,報復性消費來了?

發布日期:2020-04-10 15:01:14   

 

“清明節假期黃山風景區連續兩天發布限制入園人數一事備受矚目,許多人認為疫情后旅游消費將迎來‘報復性反彈’,旅游業觸底反彈的機會真的到來了嗎?”

 

清明小長假的旅游需求

 

清明假期的前兩天,安徽黃山風景區連續兩日在一早就達到入園人數限制流量,不得不暫停售票。

 

4月4日上午10點28分,黃山風景區管理委員會發布公告稱,景區進山人數已達到游客流量限制兩萬人,停止售票。游客須選擇其他旅游路線,或改日進山。

 

4月5日上午6點半,景區公告顯示,黃山南大門湯口區域停車位已接近飽和,即將采取限流措施。到上午7點39分,景區再次發布公告稱,景區進山人數已達到游客流量限制兩萬人,停止游客入園。

(來源:黃山景區管理委員會網站公告)

 

此前因受到疫情影響,安徽黃山景區在1月25日封閉景區,暫停對公眾開放。隨著國內疫情形勢逐漸緩和,2月21日黃山景區恢復開放。進入4月后,包括湖北在內,全國疫情狀況基本穩定,安徽省開展了促進省內旅游復蘇回暖活動,黃山風景區在內的31家景區4月1日-14日對安徽省內居民門票免費。

 

而作為疫情基本解除后的第一個小長假,清明假期是人們在疫情期間“積壓”的消費和旅游需求最好的宣泄口。根據去哪兒網數據顯示,清明小長假期間,國內度假型酒店預訂量環比前一周增長120%;而且攜程報告顯示,由于機票和酒店價格下降的原因,其平臺上旅客對四星級和五星級酒店的選擇率達到52%,航空領域部分熱門線路如上海至三亞往返線路等,選擇“兩艙”(頭等艙和公務艙)的比例環比增長近20%。

 

 

清明小長假的數據分析

 

根據監測數據顯示,針對清明期間的旅游消費情況,媒體報道高達900余條,在4月7日假期結束第一天相對集中。

 

 

通過對熱詞詞云的分析,可以發現媒體和網民對于該事件主要關注“清明、是清明、黃山風景區、假日旅游、人從眾”等信息。

 

而在報道媒體的分布情況來看,除了新聞對清明節期間景區火爆的情況除外,微博端用戶針對自己旅游的感受和對事件的討論占比也相對較高。

 

 

而在微博端,疫情壓力較小的區域參與討論的博主較多。

 

“報復性消費”是真的嗎

 

作為對比參照的2003年非典時期,非典爆發在第一季度,6月基本得到控制,而當時的國民消費情況,從國家統計局公布的社會消費品零售數據來看,非典爆發期間也出現斷崖式下跌,疫情結束之后顯著回升,但是在8月已經恢復到疫情前的正常消費水平。

(來源:國家統計局)

 

兩次事件對經濟的共同影響就是對旅游、餐飲、實體零售等行業受到極大沖擊,而在社會恢復正常發展補發后,許多行業迎來了所謂的“報復式消費”階段,非典疫情后的“十一”黃金周,攜程上的機票成交量同比增長200%,而正是借助這次爆發式的數據增長,攜程當年第三季度營業額達到5800萬,同年12月成功登陸納斯達克。

 

(來源:金融界 攜程15周年納斯達克遠程敲鐘儀式)

表面上看,“報復性消費”是存在很大的消費潛力的,但是我們也要看到數據背后的一些相對深層的內容,在2003年,網絡普及、電商都還處于起步階段,而攜程在當年的成功也側面印證了居民在“報復性消費”的同時還是保持著由線下轉向線上的苗頭。17年后的今天,發達的互聯網使用環境,豐富的消費業態,許多餐飲、實體銷售實體銷售業也在極力拓寬線上消費渠道,人們在疫情下的生活不再簡單枯燥,擁有了更多元的消費環境,在線購物、網絡游戲、在線教育和短視頻等“宅”行業獲得了極好的發展機會,國民消費觀念在發生著巨大的變化。

 

疫情后的旅游行業

 

黃山景區的火爆很大程度上是來自于門票免費,根據黃山景區的公告,4月5日上午約6點30分,停車區域就已經出現車位緊張的情況,不能粗暴的把黃山景區火爆歸為所謂的“報復性消費”,綜合整體的旅游景區情況來看,我們可以認為只是一種短暫的“消費彌補心理”,因為疫情期間面對面社交減少,對于自然環境的向往,旅游需求是因為疫情期間被積壓,所以居民在各方面條件都允許的條件下,選擇了統一的時間出行,形成了特定的時間交集。即使再喜歡旅游的居民也不會在疫情后每天都去不同的景點,這個和“報復性消費”還是有根本性的區別的。

 

同時我們也要看到的是,疫情目前已經波及全球范圍,截至北京時間4月8日06時30分左右,全球新冠肺炎確診病例超140萬例。這個數據是否能在未來2-3個月內穩定并得到控制是非常難以判斷的,所以出境旅游難以在短期內“重啟”,也同樣由于疫情原因,許多國家經濟都收到不同程度的影響,居民的經濟更多是為了自身生活質量投資,留給旅游的可支配份額減少。包括各國政府對于出行管控等措施,旅游行業的復蘇可能沒有非典時期那么樂觀。

 

(來源:百度疫情實時大數據報告)

隨著武漢地區解封,全國范圍內已經可以實現交通恢復運行的狀態下,4月9日,根據國務院辦公廳通知精神,今年5月1日(星期五)至5月5日(星期二)放假調休,共5天。由此看來,此次“五一”小長假依然會作為緩解國內旅游積壓需求的一次絕好機會,為旅游行業復蘇帶來利好消息,結合往年暑期旅游高峰在今年由于各地教育恢復時間的不一致等問題,今年的旅游需求釋放不會集中在某一時間段內,可能持續到“十一黃金周”之后。

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